[新品] MC33 VTR250 リアライズ マフラー アリア FI車用 luvias_515-fe-003-01
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商品説明





商品説明\r〇商品名:\rRealize (リアライズ) ホンダ VTR250 (MC33) バイクマフラー Aria アリア SUS ステンレス カールタイプ (TypeC)\r\r〇商品説明:\rご覧いただきまして誠にありがとうございます。\rVTR250 【MC33】 用Aria ステンレスTypeC(スリップオン ステンレス カールエンド)になります。\rフルエキゾーストマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタンとステンレスの2種類に、エンド違いの4種類をラインナップいたしました。\rサイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。\rDYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。\r音量調節バッフル・標準装備。\r\r〇型式:JBK-MC33 (FI車専用)\r\r〇適合年式:2009年~2016年\r\r〇品番:515-FE-003-01\r\r〇付属品:\r・エキパイ1(テール・マフラー接合部分) \r・エキパイ2(リアシリンダー下側部分) \r・エキパイ3(フロント側) \r・サイレンサー\r・サイレンサーバンド\r・ボルトクランプバンド\r・M8×30mmカラー\r・スプリングS×2\r・スプリングL×2\r・ボルトM8×80mm\r・M8ナット\r・ガスケット\r※エキパイ部分画像参照\r\r〇音量:バッフル装着時 94db以下 (取り外し可能) \r\r※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。\r\r\r■注意■\r・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。\r・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。\r・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。\r消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。\r車両販売ではございません。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | ゆうパック |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3527件)
- hijaki
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- にゃん太日和
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- Type Zero
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- きんぎょ♪。
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- shigure0804
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- rakuraku1426
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
- めい556
- オイル漏れ完璧に治りました! ありがとうございます!
- ひろ12281725
- 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした!
- 0810natsu
- コペンで使用しましたが問題ありませんでした。 プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんが カシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換して ドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。 ちょっと大変ですね
- momo73746420
- 取り替え完了しました!ありがとうございました。
- たーぶ7258
- 迅速な対応で発送をしていただきましてありがとうございました。
- いたばしさん1633
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